«Ага-вояж» - быстрота, комфорт, цены
Каждый год 22 марта миллионы водителей по всему миру отмечают праздник – Международный день таксиста. Это не выходной день, так как не входит в число государственных праздников. Мы редко размышляем о том, насколько важна в современном мире профессия водителя такси. А ведь именно благодаря таксистам многие не задумываются, сколько денег можно сэкономить для содержания собственной машины и в какое время нужно выйти из дома, чтобы сесть на автобус и успеть на работу, не переживают из-за того, что не смогут уехать домой даже в самый поздний час.
О профессиональном празднике тех, кто быстро и безопасно помогает нам перемещаться из точки А в точку Б, мы расскажем в нашем материале. Вначале отметим, что в России свой профессиональный праздник таксисты отмечают дважды - 22 марта и 21 июня. Началом отсчета существования службы такси считается 22 марта 1907 года. Именно в этот день в Великобритании на дорогах впервые появились машины, оборудованные специальными счетчиками - таксометрами (от французского слова «tax» - плата). Однако первые прообразы такси появились куда раньше: считается, что еще в Древнем Риме существовали колесницы, на которых можно было перемещаться по городу за деньги. В средние века свои услуги предлагали частные извозчики, однако стоимость таких перевозок была зачастую слишком высокой, чтобы ею мог воспользоваться обычный человек. В России первые такси появились также в 1907 году, но из-за революционных событий временно прекратили свое существование. И только через несколько лет, 21 июня 1925 года, служба такси была вновь открыта. Именно эту дату российские водители считают днем рождения современного такси в нашей стране, отмечая его наравне с Международным днем таксиста. Общепринятых традиций у Дня таксиста в мире не сложилось, каждый водитель отмечает этот праздник так, как решит сам. Мы предлагаем поздравить в этот день знакомых таксистов, выразим им благодарность за их труд.
В Агинском Бурятском округе сегодня нет официальных служб такси, и мы, обычные пассажиры, пользуемся сейчас услугами различных сообществ автолюбителей, занятых перевозками людей за определенную плату. Самое известное сегодня сообщество частных перевозчиков в Агинском – это «Ага-Вояж», созданное четыре года назад.
Сергей Серен (на снимке справа) - один из инициаторов появления сообщества - рассказал корреспонденту газеты, что замысел создания такой группы возник у активных автолюбителей, ранее работавших в разных службах такси, работавших в Агинском с диспетчерами, и общавшихся между собой через рации. С появлением различных мессенджеров, таких, как Viber, Telegram, на рынке пассажирских перевозок стали возникать сообщества автолюбителей, самым популярным из них сегодня является «Ага-Вояж». В его правилах написано, что сообщество «Ага Вояж» в Агинском создано автолюбителями посёлка для оказания услуг по информированию водителей, жителей и гостей поселка о наличии и потребностях перевозок с одного места на другой за возмещение затрат на ГСМ и амортизацию авто, что особенно актуально в условиях отсутствия услуг такси. Водители сообщества ездят в свободное для себя время и не обременены какими-либо обязательствами, кроме как соблюдение установленных правил в группе и обеспечение безопасной поездки пассажиров. И что особенно интересно, сейчас наш округ является одним из регионов, куда не смогли зайти крупные федеральные агрегаторы такси в России, как Яндекс Go, Uber, Maxim и другие сервисы, обеспечивающие автоматизированный заказ, фиксированные цены и работу такси в большинстве регионов страны. Сергей Алексеевич, один из суперадминов сообщества «Ага-Вояж», рассказал, что Maxim пытался несколько раз закрепиться на рынке пассажироперевозок в Агинском, но не выдержал конкуренции. Он добавил, что для членов сообщества важно, чтобы средства наших земляков оставались в округе и не уходили на сторону, в Москву или Курган. Несколько водителей, попробовавших поработать в Maxime, давно ушли оттуда. Работой водителей «Ага-Вояжа» жители Агинского и гости поселка довольны, благодарят за добросовестное оказание услуг перевозки, своевременность доставок и корректное отношение к своим пассажирам.
Одним из важных направлений в работе сообщества является благотворительность, проведение различных акций, к примеру, активисты сообщества с подарками побывали в детском доме в поселке Новоорловск, приняли участие в новогодней акции «Елка желаний».
Четыре года подряд автолюбители занимаются уборкой от мусора прибрежной территории реки Ага напротив Агинского дацана, газета об этом писала. Отмечу также, что в прошлом году команда «Ага-Вояж» выставила свою команду на легкоатлетическую эстафету газеты «Агинская правда». Водители также поддерживают своих коллег, убывших в зону СВО, помогают их родным и близким и принимают участие в волонтерских акциях по сбору средств. Так, к примеру, совместно с волонтером Бабудоржи Амагалоновым отправили воинам автомобиль "Нива"
Многие водители сообщества просто подрабатывают в свободное время, из 80 активных водителей более 30 человек зарегистрированы в качестве самозанятых, платят налоги. Таким водителем является Виталий Перовский (на снимке слева). Виталий Витальевич рассказывает, что после службы в армии с 2002 по 2006 годы работал в службе такси «Автолайн», затем в течение 13 лет трудился у частника. В сообществе «Ага-Вояж» начал активно ездить с октября 2023 года.
На вопрос, сколько в месяц он зарабатывает, он улыбнулся и ответил, что на жизнь хватает: в месяц выходит около 40-45 тысяч рублей. Затем я поинтересовался, бывают ли в его практике случаи обмана со стороны пассажиров. Он снова улыбнулся и ответил, что бывает всякое, но больше ему, как, наверное, и другим водителям, попадаются хорошие люди, которые благодарят от души.
«Как в любом деле, как ты относишься к другим, такое же отношение и к тебе. Вот один даже поинтересовался у меня, не жалко ли машину, столько на ней ездить. Я ему ответил: «Вы же «купили» мне машину, я должен вам ответить тем же, помочь вам вовремя выехать из дома, попасть из точки А в точку Б».
Сергей Серен, подключившись снова к разговору, подчеркнул, что все водители вовремя обслуживают свои автомобили, проходят техосмотры, ремонты, содержат в порядке, чтобы не подвела в дороге. Ведь основные заказчики – работники бюджетной сферы, дети, и всем надо вовремя, без опозданий приехать на работу, учебу.
Сергей Алексеевич также поздравил одного из старейших таксистов Агинского Бурятского округа Галсана Митуповича Абидуева и в его лице всех своих старших товарищей, работающих в сфере пассажирских перевозок. И в конце встречи Алексеевич, как многие величают Сергея Серена, попросил через газету выразить огромную благодарность жителям окружного центра и его гостям за преданность и доверие, а водители «Ага Вояжа» постараются оправдывать их доверие.
Базаржаб РИНЧИНОВ.
Фото автора.
